移动变电站在北美及欧洲有着广泛的运用；已投入电网运行的移动变电站一次侧额定电压等级为66-132kV，容量多为20-50MVA，已经达到中等城市电网中常规变电站的容量额电压水平。

车载变已有40多年的使用历史，经历的敞开式、半封闭式和全封闭式三个阶段。目前在国内应用主要是110kV等级及以下的移动变电站，220kV等级的应用较少。

主要特点：

1、集成最新设计的HGIS、主变及智能保护系统等设备，占地面积小，现场快速投运；

2、采用基于IEC61850标准、一次设备和智能终端技术集成的智能化变电站技术，实现高度互动和自动化；

3、全气候条件作业，并具有高扩展性；

4、免（少）维护。

应用范围:

1、在紧急情况下迅速替代某一常规变电站并恢复供电；

2、在高负荷时期投入运行以缓解区域供电容量不足；

3、在电力需求高速增长而超出预先电力建设规划的地区作为临时变电站投入运行，以缓解电力供应的紧张局面；

4、在因资金短缺或由于某种原因暂停永久变电站建设计划时作为临时变电站投入运行；

5、在抗震、抗洪等自然灾害紧急情况时作为应急预案的紧急恢复电源而投入运行；

6、在新建项目启动后，永久性变电站建设尚未完成时作为临时变电站而投入运行等工作；

7、老站进行大修时，可替代进行正常供电。

应用范围:

1、在紧急情况下迅速替代某一常规变电站并恢复供电；

2、在高负荷时期投入运行以缓解区域供电容量不足；

3、在电力需求高速增长而超出预先电力建设规划的地区作为临时变电站投入运行，以缓解电力供应的紧张局面；

4、在因资金短缺或由于某种原因暂停永久变电站建设计划时作为临时变电站投入运行；

5、在抗震、抗洪等自然灾害紧急情况时作为应急预案的紧急恢复电源而投入运行；

6、在新建项目启动后，永久性变电站建设尚未完成时作为临时变电站而投入运行等工作；

7、老站进行大修时，可替代进行正常供电。