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标题:轨交专栏 | 轨道交通如何实现供配电智能运维
阅读量: 141
发布时间:2023-09-08
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轨道交通作为城市间互通互联的命脉,是当下人们出行的首选之一,也是我国“新基建”的重点建设对象。预计2021-2027年智能城市轨道交通市场将保持20%的增速,到2027年智能城市轨道交通市场规模将达到1412亿元左右。作为承担着千万人次流动,还要保障安全、减少排放的庞大运转系统,轨道交通的未来将无疑是走向智能化、集成化、自动化、可感知化的。

1.   城市轨道交通供配电之“痛”

城市轨道交通供电系统作为保证城市轨道交通正常运行的重要系统,不仅为电动列车提供牵引用电,还为其他运营服务设施(如照明、通风、给排水、通信、报警等系统)提供电能。轨道交通属于集多专业、多工种于一身的复杂系统,通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成,目前仍面临着故障预判、检测、分析、诊断耗时较长,易引发停电停运;设备的维修和更换,导致大量人力、物力、财力的浪费,增加运营成本;能源管理以监测为主,导致设备长期处于高能耗、低效率的运行状态。

为解决上述问题、落实国家双碳战略、顺应《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》要求、实现正真“轨交相随、智能高效”轨道交通系统,正泰推出了覆盖主变电站、牵引混合变电所、降压变电所、智能保护监控于一体的轨道交通电气系统解决方案。

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2.正泰遇为智慧城轨按下“加速键”

随着AI技术、5G、大数据、 云计算等新一代信息技术深化应用,轨道交通正逐步向智能运行、智能维护、智能管理转型。正泰凭借强大的研发实力、齐全的智能配电产品线,融合自有的“一云两网” 平台,在满足不同场景的使用要求下,为供电系统的稳定运行提供可靠保障。

牵引混合变电所

牵引混合变电所依托一体化、数字化监控管理平台,实现预测性维护,快速隔离故障并恢复供电,保障用电的可靠性、连续性,为轨道交通供电的安全、低碳、智能保驾护航。

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同相供电系统

同相供电系统解决了长期困扰轨交电分相和电能质量的问题,实现平衡三相,消纳负序,补偿无功和谐波。具备安全、可靠、节能三大特点。

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智能监控系统

变电站自动化系统全面支持IEC61850标准,轻松实现设备互联互通。

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降压变电所

实现各级设备互联互通,远程调度管理,状态、位置与环境的全面感知,供电与运维系统的双协同管理,为轨道交通的节能环保和智能运维提供一体化降压变电所解决方案。

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智能保护系统

将5G移动通信、边缘计算、云计算、人工智能与交通运输结合,新奇点通过全息感知系统、数据运营平台和智能终端,搭建可交互的数字化全息道路,打通了道路交通的建设、管理、运营等环节,打造新型数字交通基础设施。

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3.数智化输配电产品成建设轨交“新利器”

模块智能供电设备模块的设置旨在实现城市轨道交通变电所各设备的测量数字化、控制网络化、状态可视化、信息互动化,因此在满足常规供电设备技术标准要求的前提下,添加数字测量、网络控制、状态评估、信息互动相关的智能化功能。

110kV 变压器

110kV级三相有载调压电力变压器产品具有损耗低、效率高、体积小、局放低、噪音低和抗短路能力强等特点。铁芯采用多级全斜接缝结构,铁芯接缝处的磁场分布较好,降低空载损耗和噪音;线圈采用合适的导线类型如纸包线或自粘性换位导线、有效的降低负载损耗。

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145kV GIS

145kV GIS符合IEC和国家各有关标准规定,具有优异的性能,可满足数字化变电站对GIS的要求。产品整体结构为三相共箱式结构,立式断路器、三工位开关;智能化配置相关传感器可实现断路器机械特性、气体密度微水、局放等在线监测。

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NG7-12(Z)充气柜:

采用全密封结构方案,模块化设计。所有带电部件均置于密封的不锈钢壳体内,不受外部环境的影响,确保高可靠性和安全性要求。另外还可配置的自动化解决方案,实现智能化的控制。

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40.5kV开关柜完善的“五防”机械连锁设计,安全可靠性强,搭配固封式断路器,大大提高了断路器的可靠性和稳定性。通过31.5kA/0.5s燃弧实验以及AG5级抗震型式试验,环境适应能力强。

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当前中国轨道交通供电技术正处于发展机遇期,正泰将大数据、云计算、物联网等新技术赋能轨道交通电气系统解决方案,为作为城市“主动脉”的轨道交通供配电注入了智能、高效、安全、节能、环保的推动力,谱写数智时代轨道交通新蓝图。

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